Датчики Lowrance объединяют эхолокационные трансдьюсеры и источники отдельных бортовых показаний. TripleShot и SplitShot работают с подводным изображением, сенсоры уровня, скорости и положения руля передают другие данные. Магазин официального дилера помогает составить комплект вокруг совместимого экрана, сохранив назначение каждого узла, способ его крепления и разрешённую схему подключения к головному прибору либо судовой сети.
Датчик Lowrance TripleShot HD представлен транцевым вариантом для семейства Eagle. Обычный TripleShot Skimmer описан с CHIRP 200 кГц и диапазонами 455/800 кГц для DownScan и SideScan. SplitShot Skimmer имеет CHIRP 200 кГц и нижнее сканирование 455/800 кГц, поэтому названия этих семейств не означают одинаковое изображение по сторонам лодки.
Датчик эхолота Lowrance HD в подборке представлен, в частности, семейством Active Imaging HD. В его карточке указаны HDS Pro и другие головные семейства с подключением через S3100 по описанной схеме. Для Active Imaging 3-в-1 приведены 83/200 и 455/800 кГц, для варианта 2-в-1 — 455 и 800 кГц; их состав режимов рассматривают отдельно.
| Семейство | Частоты из карточки | Назначение или отличие |
|---|---|---|
| TripleShot Skimmer | 200, 455/800 кГц | CHIRP, нижний и боковой обзор |
| SplitShot Skimmer | 200, 455/800 кГц | CHIRP и нижний обзор |
| Active Imaging 3-в-1 | 83/200 и 455/800 кГц | Совмещение сонарных режимов |
| Active Imaging 2-в-1 | 455/800 кГц | Отдельная двухрежимная конфигурация |
| StructureScan 3D | 455 кГц | Семейство пространственного отображения |
TotalScan у Lowrance имеет диапазоны 83/200 и 455/800 кГц. В подборке Lowrance есть Bullet, HDI Skimmer и Xsonic Airmar. Навигационные и сервисные датчики выделяют отдельно: сенсор уровня жидкости, источник расхода топлива, измеритель скорости и обратная связь положения руля относятся к своим бортовым показаниям, а не заменяют трансдьюсер эхолота.
Сначала определяют, какое изображение или показание требуется получить. TripleShot и SplitShot служат для разных сочетаний сонарных режимов. Источник уровня жидкости и сенсор скорости работают с другим типом данных. Для комплекта важно выбрать именно нужное назначение, затем согласовать его с входами экрана либо поддерживаемым интерфейсом судовой сети.
В системе Lowrance головной прибор и трансдьюсер должны поддерживать один способ работы. Совпадение частот само по себе не определяет совместимость разъёма и обработки сигнала. Для Active Imaging HD учитывают заявленную схему с соответствующими головными семействами и дополнительным узлом, когда он требуется; перечень оборудования составляют по документации всех связанных компонентов.
Датчики сравнивают также по месту установки. Транцевый TripleShot HD и проходной вариант другого семейства предполагают разные работы на судне. Точный способ крепления берут из инструкции выбранной конструкции. До монтажа определяют линию кабеля, участок входа в корпус и доступ к соединениям, сохраняя защиту проводки от натяжения и повреждений.
Для сенсоров бортовых показаний нужна собственная схема подключения. Источник уровня жидкости и обратная связь руля имеют разное назначение и место размещения. Если оборудование добавляют к существующей сети, заранее определяют поддерживаемые данные и возможность их вывода на экран. При замене узла сохраняют требования к питанию, интерфейсу и настройке, а не ориентируются только на сходство корпуса.
Сенсорный комплект Lowrance можно выбрать для эхолокационного изображения либо отдельных показаний бортовой системы. Помогаем связать семейство трансдьюсера, монтаж и поддерживаемые соединения с вашим головным прибором. Фирменные датчики имеют гарантийные условия изготовителя. Оборудование отправим по России под выбранную схему: от отдельного сонарного узла до источника уровня жидкости или положения рулевого механизма судна.
Дополнительно должны соответствовать обработка сигнала, соединение и программная поддержка головного прибора. Для Lowrance разные семейства используют собственные схемы подключения. Поэтому сравнивают не только частоты, но и точный перечень совместимости, сохраняя разрешённые кабели, переходники и промежуточные узлы в выбранной сонарной системе.
По конструкции лодки и монтажной документации выбранного трансдьюсера. Эти способы предполагают разные места крепления и подготовку корпуса. Датчики рассматривают вместе с расположением остальных узлов и линией кабеля, чтобы установка сохраняла рабочее положение сенсора и доступ для последующего обслуживания соединений.
Нет, назначение определяется конструкцией и поддерживаемыми измерениями. Изображение дна, уровень жидкости и положение руля относятся к разным источникам. Для проекта определяют нужные показания по отдельности, затем выбирают совместимые узлы и порядок их отображения, не заменяя один тип сенсора другим по сходству разъёма.
Схему маршрута, проходы через корпус и доступ к разъёмам с обеих сторон. Кабель должен соответствовать прибору и монтажной документации. Запас для соединения и допустимые изгибы учитывают отдельно от длины прямой трассы, сохраняя защиту проводки и возможность обслужить узел без демонтажа соседнего оборудования.
Сделал подарок брату-рыболову. Установка сквозь корпус заняла пару часов, теперь не боится зацепов. На воде работает чётко - узкий профиль в 5 мм абсолютно не мешает ходу. Сканирование до 353 метров для наших озёр вообще с запасом, а на мелководье 200 кГц рисует детально. Стеклопластиковое дно держит отлично. Остался доволен.
Сразу на воде проверил - впечатления отличные. Датчик для моего Hook Reveal подошёл идеально, разъём 8 pin. На частоте 200 кГц дно видит чётко, а 50 кГц уверенно пробивает глубину. Заявленные 1300 метров - внушительно, хотя пока рыбачил на меньших. Кабель в 6 метров позволил удобно проложить трассу. Скорость держал до 30 км/ч - картинка не срывалась. Мощности 500 Вт хватает с запасом. Для моря и серьёзных глубин - то, что нужно.
Через месяц активной рыбалки могу сказать - выбором доволен. Датчик практически не выступает за днище, всего 5 мм, лодка не теряет в скорости. На 50/200 кГц отлично видно и дно на глубине, и мелочь у поверхности. Встроенный термодатчик показывает температуру воды без задержек. Встал идеально на лодку с килеватостью 12 градусов.
На лодку в выходные установил этот датчик сын. Первый же выезд показал, что изображение дна и рыбы стало намного чётче, чем со старым оборудованием. Особенно впечатлила функция FishReveal - сразу видно, где стоит рыба, а не просто размытые пятна. Боковое сканирование работает отлично, структура дна просматривается детально. Сын очень доволен, говорит, что теперь поиск стоянки намного быстрее.
Датчик уже месяц стоит на лодке у брата, и он доволен. Впечатления только положительные: картинка на экране его эхолота стала заметно детальнее. Особенно радует боковой обзор - теперь он заранее видит коряги и бровки, не тратя время на их поиск. DownScan отлично показывает структуру дна, всё видно чётко. Единственное замечание - пришлось повозиться с установкой на транец, чтобы избежать кавитации на скорости, но после правильной настройки всё работает стабильно. За свою цену - отличный вариант.